Wednesday, January 22, 2025

Картины Виктора Васнецова в Русском музее, Петербург

 Я люблю выставки, на которых экспонируются картины не только из собрания самого Русского музея, но и Третьяковской галереи и из других музеев России. Открывшаяся выставка как раз такая.

Мы привыкли, что Виктора Васнецова (1848 - 1926) называют художником сказки, многие иллюстрации его картин знакомы по учебникам русского языка и литературы. 

На открывшейся выставке представлены картины, которые не часто можно увидеть, такие как "После побоища Игоря Святославича с половцами", "Богатырский скок", "Бой скифов со славянами". 

Многие работы Виктора Васнецова мне знакомы, а вот картины "Царевна-несмеяна"  и "Сирин и Алконост" я увидела впервые здесь.

 Творчество В. Васнецова охватывает большой период - с 1880 г. по 1926 год, когда была показана его последняя работа "Крест-распятие".

Хочу показать вам несколько картин:


 Ковер-самолет 1880г.

 

Сирин и Алконост. Песня радости и печали. 1896г.

 

Снегурочка. 1899г.

 

Богатырский скок.1914г.

 


Бой скифов со славянами. 1882г.

 


Витязь на распутье. 1882г.

 


Три богатыря.1881-1898 г.

 

Царевна-несмеяна. 1916г.

 

  Иван-царевич на сером волке. 1889 г.

 


Богоматерь с младенцем.1887г.

 

Крест-распятие. 1926г.

Это только часть картин, которые были представлены на выставке. Надеюсь вам они понравились. 

 

 

******************************************************* 

Сегодня МОЙ ДЕНЬ! Как быстро летят дни, недели, месяцы и годы. Особенно годы. Кажется, что только совсем недавно училась, путешествовала, встречалась, праздновала, огорчалась, радовалась, удивлялась. А на самом деле... много лет пролетело.

Торт вкусный, я люблю такой, на нем 8 свечей. Надо все задуть!



Всего вам доброго, мои читатели.

Wednesday, January 08, 2025

Памятник петербургской конке

Когда я бываю на Васильевском острове, всегда обращаю внимание на интересную скульптурную композицию - памятник петербургской конке в натуральную величину: модель-копия вагона образца 1872-1878гг, запряженного парой лошадей.

 

Сегодня хочу рассказать вам об истории появления памятника городской конке.

Этот вид городского общественного транспорта в Санкт-Петербурге ведет свою историю с 1863 года, когда впервые появился новый пассажирский рельсовый транспорт. До появления пассажирской конки, функционировавшая с 1860 года городская конно-железная дорога была предназначена исключительно для перевозки грузов.


Двухэтажные конки были открытыми, наверх вела винтовая лестница, стоили они дешево. Конки ездили по специальным рельсам, их приводили в движение одна или две лошади. Обслуживали вагон два человека — вагоновожатый, который правил лошадьми, и кондуктор, а помещалось там 22—24 пассажира. Конки существовали в Петербурге около полувека. С появлением электричества их заменили трамваи.  

Модель конки восстановлена по оригинальным чертежам Путиловского завода, и была установлена в 2004 году около станции метро "Василеостровская". 


Скульптурная композиция формировалась в несколько этапов. Сначала, в 2004 году, была установлена только конка, воссозданная скульптором Ахнафом Зиякаевым по образцу петербургской конки образца 1872–1878 гг. Но конка без пары лошадей смотрелась как-то странно. Поэтому в 2005 году господин Зиякаев дополнил конку недостающей парой лошадей. 



В 2009 году во главе конки появился кучер (скульптура работы И. Пентешина), крепкий мужчина, который под уздцы вел лошадей по маршруту и логичным образом завершил скульптурную композицию. Детали одежды мужчины воссозданы с исторической точностью, и полностью соответствуют форме одежды, включая бляху с номером 1 и герб конно-железной дороги. В начале XX века конструкция лестницы на второй этаж была изменена и стала менее крутой.

 



Владельцы памятника планируют отреставрировать конку и сделать из нее современный туристический объект. Я надеюсь, что памятник первому общедоступному пассажирскому транспорту Петербурга продолжит радовать горожан и гостей города.

P.S. часть фотографий из интернета

Source
source